1.这是自动空调的控制逻辑设置的,AUTO打开,为了调节温度空调就必须开,不是为了调节湿度。2.关了AUTO后,温度调节按钮仍然起作用,不过车内温度就不是设置的温度了,冷了就开热点,热了就开冷点。3.空调即空气调节器(airconditioner),又称冷气。是指用人工手段,对建筑/构筑物内环境空气的温度、湿度、洁净度、速度等参数进行调节和控制的过程。
这是自动空调的控制逻辑设置的,AUTO打开,为了调节温度空调就必须开,不是为了调节湿度。关了AUTO后,温度调节按钮仍然起作用,不过车内温度就不是你设置的温度了,冷了你就开热点,热了你就开冷点。
1,自动空调控制系统的传感器一般有车厢内温度传感器、车厢外温度传感器、蒸发器温度传感器、太阳能传感器、水温传感器等。2,其中水温传感器位于发动机出水口,它将冷却水温度反馈至ECU,当水温过高时ECU能够断开压缩机离合器而保护发动机,同时也使ECU依据水温控制冷却水通往加热芯的阀门。3,各个传感器将温度信息反馈到ECU,ECU通过“混合风档”的冷暖风比例而控制空气流的温度,例如当温度过低时ECU指令冷气流经加热芯升温,当温度过高时则增大冷气,当车厢内温度达到预定值时,ECU会发出指令停止“混合风档”伺服电动机运转。4,同时,ECU还通过“方式风档”伺服电动机控制气流流向,确定出风口的吹风角度。
我们了解首先打开空调的开关,按下AUTO按键,使他在自动模式运转,然后就是选择好合适的温度,好了,就行了,其他的都不用操作任何东西了——就这么简单!