空调使用长了,难免会让人感觉陈旧,很多家庭使用的老空调,现在空调外壳已经发黄,非常不美观,但是空调还能用我们又不想换空调,这个时候我们就可以给空调换一个外壳,空调外壳的更换方法是:1、一般在出风口的下沿有固定螺丝,把螺丝拧开,之后就可以拆下原来的空调外壳。2、购买一个和你的空调相匹配的空调外壳。3、把新的空调外壳组装上去,拧好螺丝,就可以了。这就是空调外壳更换的方法,非常简单,我们可以自己动手。
1、必须换个与原空调相同的外壳,可以找厂家购买,也可以自己网上购买;2、可以自己绘制一个一样的款式的外壳然后找厂家进行定制;3、如果上述都不行的话,只能找一个通用的外壳凑合一下了。
换的方法如下:1、必须换个与原空调相同的外壳,可以与厂家商量看能不能给顺带给加工一个,估计价格要贵一点。2、自己如果制图的能力,可以照原样画个外壳图,找加工商给定做一个,价格也不低啊。3、实在不行,就自己动手或找个专业维修师傅给处理下,将就使用吧。
那么,您的空调该做清洁了。受不洁空调的影响,司机容易感到头晕、乏力、恶心,并导致呼吸道疾病,如扁桃体炎、气管炎、肺炎等。1976年发现的军团病菌便是空调引起的危害性最大的肺部疾病。抵抗力较差的老人、儿童都可能因不洁的汽车空调致病。车内的通风主要依靠开窗及空调系统来完成。启动空调外循环时空气被从车外吸入,经过加热或制冷后从车内的出风口吹出。和家中空调使用的滤网一样,多数汽车的外循环进气口都会安装进气过滤装置,如花粉滤清器或灰尘滤清器。空调内循环是指从车内吸气经过加热或制冷后再从车内出风口吹出,但多数内循环系统没有进气过滤装置。在不同的道路环境,灰尘、尾气、花粉等都会污染车内的空气。汽车空调的风道内积存了大量的灰尘,且常年保持潮湿、温热,是最适宜细菌繁衍的地方。在通过蒸发器时,空气中的水蒸气会凝结形成水珠。正常情况下,水会流到空调加热装置外壳的底部,洗刷掉上面附着的灰尘,并通过导管排到车外。如果汽车经常在灰尘较多的地方行驶,空气中的杂质和灰尘不可能全部被蒸发器叶片上的水所冲刷掉,慢慢的积聚在蒸发器的叶片上,成为霉菌生长的温床。开空调时,车内就会产生霉味。这时就需要对空调系统的风道、暖风水箱、空调蒸发器和进气过滤装置进行清理,铲除污染源,保证车内空气洁净。■更换灰尘滤清器常规的空调系统清理包括更换滤芯、使用清洁剂以及拆下清理。更换灰尘滤清器是最简单的办法,成本低廉却能使进风保持通畅,稍有机械常识的车主都可以自己动手清理。多数小型车的灰尘滤清器都在车的前风挡玻璃下面,被流水槽盖住。更换灰尘滤清器时,可先把发动机盖掀开,取下固定流水槽的卡子,拆下流水槽,就可以看见灰尘滤清器了。如果灰尘滤清器使用时间并不长,可以用高压气吹干净;如果已经堵塞,直接摘下更换一个原厂灰尘滤清器,然后按原样安装好就行了。■外循环风道杀菌市场上有很多种用于清理空调风道的清洗剂,车主可以自己选购。取下灰尘滤清器,启动车辆,打开空调并把空调置于外循环挡,把泡沫状清洗剂喷到灰尘滤清器处,空调的外循环风会把清洗剂吸入风道内,对风道、空调蒸发器和暖风水箱分解物除菌、祛除异味,污物会变成液体从空调的出水口流出。清理工作完成后,最好将灰尘滤清器更换,车内出风口就会吹出清新的空气。■送维修站清理更换灰尘滤清器和使用清洗剂清理风道都是从空调系统外部进行清理,如果清理后出风口的风量仍然很小、异味没有完全祛除,就只能到修理厂把风箱拆下、更换蒸发器并手工清洗空调加热装置外壳。但是,风箱一般安装在车的仪表台下,维修工作量很大,费用也较高。■使用臭氧杀菌利用高浓度臭氧水为汽车空调做杀菌处理在北京的一些汽车装饰店已经进入实用阶段。据了解,臭氧水是目前可利用的最强的氧化剂之一,可轻易使细菌、真菌的蛋白质外壳氧化变性,迅速杀灭细菌繁殖体和芽孢,将大肠杆菌、金黄色葡萄球菌、肝炎病毒、感冒病毒氧化分解。臭氧性质活泼,在常温下可自行还原为氧气,是目前最环保的杀菌物质。■一个小窍门想完全阻止这种霉菌在外壳中的生长也是比较困难的。但是,车主可以在关掉空调后仍然使风扇继续转几分钟,以加速蒸发器外壳的干燥。