柜式空调工作原理由发动机驱动压缩机,从蒸发器低压回路吸入气态制冷剂,将其压缩成高温高压的气体,从高压阀出来经高压管路进入冷凝器6冷却,被冷凝成高温、高压的液态制冷剂,从冷凝器6底部流向贮液罐,经过滤、脱水后经高压软管流至膨胀阀,由于膨胀阀具有节流膨胀,控制流量的作用;所以,被节流后的制冷剂减压成低温、低压的雾状液态进入蒸发器。此时雾状液态制冷剂在蒸发器中沸腾,吸收蒸发器芯子、管壁上的大量热,雾状液态的制冷剂汽化成气体,而风机从车内吸入的热空气不断流向蒸发器得以冷却,冷却后的空气又送回车内,使车内降温。从蒸发器出来的低温、低压气体制冷剂,经低压软管又被压缩机吸入,完成了制冷剂重复上述循环。
制冷原理:压缩机将气态的氟利昂压缩为高温高压的气态氟利昂,然后送到冷凝器(室外机)散热后成为中温中压的液空调制冷原理态氟利昂,所以室外机吹出来的是热风。液态的氟利昂经毛细管,进入蒸发器(室内机),空间突然增大,压力减小,液态的氟利昂就会汽化,(从液态到气态是个吸热的过程),吸收大量的热量,蒸发器就会变冷,室内机的风扇将室内的空气从蒸发器中吹过,所以室内机吹出来的就是冷风;空气中的水蒸汽遇到冷的蒸发器后就会凝结成水滴,顺着水管流出去,这就是空调会出水的原因。然后气态的氟利昂回到压缩机继续压缩,继续循环。制热的时候有一个叫四通阀的部件,使氟利昂在冷凝器与蒸发器的流动方向与制冷时相反,所以制热的时候室外吹的是冷风,室内机吹的是热风。其实就是用的初中物理里学到的液化(由气体变为液态)时要排出热量和汽化(由液体变为气体)时要吸收热量的原理,同时蒸发热量。
柜式空调工作原理:压缩机将气态的制冷剂压缩为高温高压的气态制冷剂,然后送到冷凝器(室外机)散热后成为常温高压的液态制冷剂,所以室外机吹出来的是热风。然后到毛细管,进入蒸发器(室内机),由于制冷剂从毛细管到达蒸发器后空间突然增大,压力减小,液态的制冷剂就会汽化,变成气态低温的制冷剂,从而吸收大量的热量,蒸发器就会变冷,室内机的风扇将室内的空气从蒸发器中吹过,所以室内机吹出来的就是冷风。
事实上,我们所经常说的制冷,一点都不科学,空调事实上要说制冷,应当是说致冷,也就是使其冷却的意思。人类无法致冷,因为冷是无法制造的,但我们可以通过一些方法,将某些物体的热量带到其他地方,这样该物体就凉下来了而物理学中有一个比较简单的方法,鉴于当年的技术,也只能使用这种蒸发吸热,冷凝放热的方法致冷(当然现在已经有比如半导体方式了,不过还在不断推广中),也就是说,一种沸点很低的物质,在他被压缩到一定压力后他会液化,而空调中,他液化的场所就是冷凝器(室外机),冷凝成为液体后,他被送到蒸发器(室内机)这里,由于有一个膨胀阀(或毛细管)的作用,他在管道上压力还是很高,还是液体的,但一经过这个地方,那边的压力突然减小,这样液体的物质立即剧烈沸腾,汽化,而汽化过程物理学上也说了,要让物质汽化就必须让他吸收热量,就如同把水加热一样的道理,然后他带走了冷凝器的热量,然后压缩机继续抽取他们,将他们抽回压缩机,重新压缩,由于压强变化,物理学中说了,对于一些物质,他们被压缩时,可以液化,这样在他沸点之上的温度里,我们一样可以通过压缩把他液化了,液化时需要放热,而他在冷凝器那放热,冷凝器就变热了,通过风扇和空气进行热交换,从而把热量带走这样室外机热了,室内机的蒸发器凉了,蒸发器再与室内空气交换,把空气的热量带走,这样不断循环,他就让空气冷下来了至于热泵原理(空调制热)你可以简单理解为通过改变致冷剂流动方向,相当于把室外机放家里,室内机放外边一样的意思,这样就制热了总之,热泵空气制热机组同样属于空调。比如一些国家他们很冷,有人说他们不用空调,可空调一定是要制冷么他们用热泵制热就不是空调了最后,至于说雪种,就是致冷剂,也就是我上面一直说的那些[某种物质]致冷剂可以简单理解为,他在很低的压力下,会剧烈沸腾汽化,而加一定压力后就会液化,他就是这种物质科学点说,最理想的致冷剂应当具有下面这些条件最高的临界温度最低的临界压力最高的比热值(是吸收热量的值,而不是比热容)最低的沸点高温下易压缩液化有利于环境保护但事实上没有那么完美的东西,至少目前还没发现,但现在的比如R134已经做到环保,而R22这些还不行