三菱空调故障代码

三菱空调显示p8表示室内电控故障，一般发生这种情况是因为三菱空调的控制板发生了故障，需要有技术含量的师傅才能够解决，所以大家最好是找专业的师傅来进行维修。有的故障可以自己解决的话，就自己动手，但是建议大家没有把握的时候最好找专业人们修理。

大概就是一下分别： 三菱电机属于中央空调的劳斯莱斯。无论是小挂机还是中央空调都是业内顶尖。 三菱电机中央空调制冷制热俱佳，整机进口件含量高，静音，在民用领域是佼佼者。 重工在日本是高飞机轮船航空核电站这类的重工业，日本的空调产业2012年厂子都倒闭了，现在的空调都放在泰国和中国的海尔生产制造，所以卖的进口也是泰国进口 小挂机柜机两者都是国产，电机是上海生产，重工是广东生产，三菱电机外形时尚美观，价格属于所有品牌最贵的，中国外形一般一些，质量还可以。 三菱电机没有广告，贵，只针对高端人群。

　　E1故障 1、冷凝器前有障碍物 　　2、控制回路巽常 　　3、室外环境温度高于43度时开始制冷 　　4、高压管压力过大使高压开关动作 　　三菱E1排除方法 　　首先确定空调是运行一段时间出现故障还是开机就出现故障，用以区分是系统故障还是电路故障，系统方面主要考虑： 　　1排空不净/新装机 　　2过量冲注/维修过 　　3外机

三菱重工中央空调是现在市场上最高端的品牌，主机的核心部件压缩机、电路板等都是日本原装进口的，性能卓越，质量更稳定，三菱重工的压缩机采用的是3D涡旋直流变频压缩机，这是现在业界最先进的压缩机，还获得了06年度日本冷冻空调学会的技术大奖。三菱重工的超配率高达50-200%，三菱重工独有的黑匣子数据保存装置，将会自动保存故障停机前30分钟的运行数据，让检修人员快速准确找出故障原因，让客户使用更省心，更安心，室外机风扇为航空风扇叶片设计，这样可以降低噪音、功耗，提高主机性能，三菱重工中央空调的分岐管为厂家指定生产，是按日本厂方的标准生产，铜材的壁更厚，连接处更长，细节决定品质，不像别的品牌可以任意在市场购买的廉价分岐管，包括我们用的R410A的冷媒都是三菱重工厂家指定的生产厂家提供的，质量更有保障。分歧管与冷媒的质量会直接影响空调的使用效果，三菱重工中央空调是现在业界免费保修时间最长的品牌，为您提供免费5年质保期，其他品牌均只有2-3年的质保期。

E1 ：操作开关线断，空内机电路板坏。E2 ：空内位置编号重复/空内板坏E3 ：无对应的室外机号码内外信号线断E4 ：室内机号 定不正确（设了 48 或 49 ）E5 ：内外通信异常。外机板坏。E6 ：室内机热交换器热敏电阻坏，内机板坏。E7 ：室内机吸气敏电阻坏，内机板坏。E8 ：室内机热交换器温度高（暖气），内机热交换器热敏电阻短路E10 ：操作开关多台控制时次数过多E31 ：室外机号码重复，外机板坏E32 ：反相成缺相，外机板坏E33 ：压缩机过流。缺相，外机板坏。E34 ：52C的初级缺T相，E35 ：外机温度过高，外机热敏电阻短路，外机短路。E36：压缩机出口冷管温度过高E38 ：室外机气温热敏电阻不良‘E39 ：压缩机出口冷管温度热敏电阻不良E40 ：压缩机高压过高。uA 。室外与室内装置不配或序号不同。uf ．电路接收头有故障

许多人会选择使用三菱电机生产的空调，因为这一品牌的空调静音效果强，一般，三菱电机空调的故障代码主要是E系列代码，从e1一直至e10还有从e31一直到e40，总共有20个代码，这些不同的故障代码表示着不同的的故障，但大多是指内机的故障。

E1 ：操作开关线断，空内机电路板坏。E2 ：空内位置编号重复/空内板坏E3 ：无对应的室外机号码内外信号线断E4 ：室内机号 定不正确（设了 48 或 49 ）E5 ：内外通信异常。外机板坏。E6 ：室内机热交换器热敏电阻坏，内机板坏。E7 ：室内机吸气敏电阻坏，内机板坏。E8 ：室内机热交换器温度高（暖气），内机热交换器热敏电阻短路E10 ：操作开关多台控制时次数过多E31 ：室外机号码重复，外机板坏E32 ：反相成缺相，外机板坏E33 ：压缩机过流。缺相，外机板坏。E34 ：52C的初级缺T相，E35 ：外机温度过高，外机热敏电阻短路，外机短路。E36：压缩机出口冷管温度过高E38 ：室外机气温热敏电阻不良‘E39 ：压缩机出口冷管温度热敏电阻不良E40 ：压缩机高压过高。uA 。室外与室内装置不配或序号不同。uf ．电路接收头有故障

三菱重工和三菱电机不是一个概念吆，质量都还可以，是日货

三菱重工主要是搞中央空调好，三菱电机造的家用空调比三菱重工的要好很多，我家在买空调的时候就好好的比较过了。

三菱重工和三菱电机不是一个概念吆，质量都还可以，是日货